致使電感的線圈電阻損耗和磁芯渦流損耗（交流）變本加厲，這兩種耗費都變成汽化熱，使電感溫度快速升騰以至于燒壞。假設電感磁芯身分不好，當有較大累累交流毛重通過電感時，就會在磁芯中產生很大的渦流損耗，使磁芯環子溫度連發狂升以至燒壞。這將招致整流后的具備脈動交流成分全套加在電感上，使磁芯渦流損耗直達最大，溫度快速上升使電感燒壞。

　　功率電感線圈燒壞以及不良原因？

　　①電感與開關電源輸出功率不配合。環子直流電阻大，造成滿負荷或過頭輸出時，線圈溫度穿梭上升直至燒毀。

　　②電源長時間超負荷運作（可能性較大）。這將致使電感的線圈電阻損耗（直流）和磁芯渦流損耗（交流）變本加厲，這兩種耗費都變成汽化熱，使電感溫度快速升騰以至于燒壞。一般開關電源過度50%（即額定輸出功率150%）時，保安電路才起意向。

　　電源的額定輸出功率，實際上也是巔峰輸出功率，行使時無從過量，而且要留有必然余量。這樣干才連續、有驚無險、穩定運作。

　　③功率電感線圈成色有問題。假設電感磁芯身分不好，當有較大累累交流毛重通過電感時，就會在磁芯中產生很大的渦流損耗，使磁芯環子溫度連發狂升以至燒壞。

　　④率先濾波電容失靈。這將招致整流后的具備脈動交流成分全套加在電感上，使磁芯渦流損耗直達最大，溫度快速上升使電感燒壞。此時，輸出電壓下挫，靠負反饋升任電壓，這一來使輸出脈動交流成分更大，磁芯渦流溫升更快，招致惡性循環，末后電感燒毀。

　　⑤電感線圈匝間擁塞。這也是說不定來由某個，類似于電源變壓器，一經現出線圈匝間過不去，變壓器必燒。